Petrache Poenaru ha obtenido en Francia hace 181 años el certificado del inventor del làpiz (sin fin) alimentado de un reservo de tinta. En aquella época ha sido una mejora extraordinaria, pasando de la pluma mojada en tinta, al lápiz. Además de inventor ha sido también ingieniero y matemático.
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Nicolae Paulescu fisologo rumano, profesor de la universidad de Bucarest ha hecho importantes decubrimientos sobre la fisiologia patologica- es el descubridor de la insulina. Los resutados fueron publicados en una revista un año antes de que unos canadienses presentaran un proyecto similar.
Henri Coanda, inventor rumano, padre de la aviación moderna. En 1910 nació el primer avión propulsado por motor a reacción construido por Henri Coanda. los presentó con mucho éxito en la segunda exhibición aeronautica de Paris. Tambien mas tarde descubrió el efecto que lleva su nombre, que demuestra que los fluidos tienden ha seguir el contorno de la superficie que incide. El efecto Coanda ( la aerodinámica) ha sido de gran importancia y se ha utilizado para canalizar el aire en la construccion de aviones, automoviles y Formula 1.
Stefan Odobleja( con diez años antes que Robert Weiner) ha creado la cibernética ( con aplicaciones en mecánica, química, farmacología, electrónica...) La cibernetica controla e interacciona los organismos vivos con las maquinas.
Stefan Odobleja es el padre de las psicocibernetica y el creador de la cibernetica generalizada.
Nicolae Paulescu fisologo rumano, profesor de la universidad de Bucarest ha hecho importantes decubrimientos sobre la fisiologia patologica- es el descubridor de la insulina. Los resutados fueron publicados en una revista un año antes de que unos canadienses presentaran un proyecto similar.
Henri Coanda, inventor rumano, padre de la aviación moderna. En 1910 nació el primer avión propulsado por motor a reacción construido por Henri Coanda. los presentó con mucho éxito en la segunda exhibición aeronautica de Paris. Tambien mas tarde descubrió el efecto que lleva su nombre, que demuestra que los fluidos tienden ha seguir el contorno de la superficie que incide. El efecto Coanda ( la aerodinámica) ha sido de gran importancia y se ha utilizado para canalizar el aire en la construccion de aviones, automoviles y Formula 1.
